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Citation

Gehlert T, Kuehn M, Vollrath M. VKU 2015; 53(4): 144-150.

Vernacular Title

Ablenkung durch Informations- und Kommunikationssysteme

Copyright

(Copyright © 2015, Vieweg)

DOI

unavailable

PMID

unavailable

Abstract

A research project commissioned and supported by the German Insurers Accident Research (UDV) and carried out by the Chair of Engineering and Traffic Psychology (LIV) and the Institute of Automotive Engineering (ITF) at the Technical University of Braunschweig, has summarized the findings of current research on the subject of distraction by information and communication systems (ICS). The aim was to identify the main kinds of distraction from the perspective of road safety as well as to develop proposals for possible solutions and to describe the requirements for further research. The focus was also on applying meta-analysis to quantify the effects of ICS with regard to changes in driving behavior. This makes it possible to evaluate to what extent the different types of usage of ICS, compared with one another, have an influence on driving behavior.


Keywords: Driver distraction;


Language: de

Vernacular Abstract

n einem aktuellen von der Unfallforschung der Versicherer (UDV) beauftragten und begleiteten Projekt, das durch den Lehrstuhl fuer Ingenieur- und Verkehrspsychologie (LIV) und das Institut fuer Fahrzeugtechnik (IFT) der Technischen Universitaet Braunschweig durchgefuehrt wurde, wurden die Ergebnisse vorhandener Forschung zur Ablenkung durch Informations- und Kommunikationssysteme (IKS) zusammengefasst. Ziel war es, die wichtigsten Arten der Ablenkung unter dem Aspekt der Verkehrssicherheit zu identifizieren, Vorschlaege fuer Loesungsmoeglichkeiten zu entwickeln und den sich ergebenden Forschungsbedarf zu beschreiben. Schwerpunkt war auch, mithilfe einer Metaanalyse die Wirkung von IKS im Hinblick auf die Veraenderungen des Fahrerverhaltens zu quantifizieren. Damit ist zu bewerten, in welchem Umfang verschiedene Arten der Nutzung unterschiedlicher IKS im Vergleich zueinander das Fahrverhalten beeinflussen. (A)

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