Urbańska K, Żelazko A, Domagalska J, Nowak P. Med. Pr. 2016; 67(4): 455-466.
Vernacular Title
Porównanie narażenia na stres i analiza sposobów radzenia sobie z nim wśród kierowców samochodów dostawczych i kierowców komunikacji miejskiej.
Affiliation
Śląski Uniwersytet Medyczny w Katowicach / Medical University of Silesia, Katowice, Poland (Wydział Zdrowia Publicznego w Bytomiu, Zakład Toksykologii i Ochrony Zdrowia w Środowisku Pracy / Faculty of Public Health in Bytom, Department of Toxicology and Health Protection). pnowak@sum.edu.pl.
BACKGROUND:
Fast progress in a lot of economic sectors has greatly contributed to a growing role of road transportation systems, including freight transport and passenger transport. The job of professional drivers is regarded as extremely hard and dangerous, it is associated with high risk of health loss and even life loss. This profession is also associated with mental burden, the main cause of the absence at work and alarming number of road accidents. The aim of study was to compare exposure to stress, check the level of stress and ways to cope with stress in 2 groups of drivers (N = 187).
MATERIAL AND METHODS:
The study was carried out among public transport drivers and freight transport drivers. The authors' own questionnaire and 2 psychological tests: Perceived Stress Scale (PSS-10) and Posttraumatic Growth Inventory and Inventory to Measure Coping Strategies with Stress (Mini-COPE) were used as the study tools.
RESULTS:
The level of stress is high in both groups, mostly due to a similar type of work. Both groups practice similar ways to cope with stress, but active ways predominate.
CONCLUSIONS:
The work of a professional driver is considered as extremely stressful. The level of stress among professional drivers should be under continuous control. Employers should introduce preventive programs and educate employees about some professional ways to cope with stress. Med Pr 2016;67(4):455-466.
This work is available in Open Access model and licensed under a CC BY-NC 3.0 PL license.
Language: pl
Vernacular Abstract
WSTĘP:
Prężny rozwój licznych gałęzi gospodarki wpłynął na znaczny wzrost znaczenia transportu drogowego, zarówno towarowego, jak i pasażerskiego. Praca zawodowego kierowcy zaliczana jest do zawodów trudnych i niebezpiecznych ze względu na ryzyko narażenia zdrowia lub życia pracownika. Zawód ten wiąże się również z niekorzystnym i nadmiernym obciążeniem psychicznym, które wpływa zarówno na absencje w pracy, jak i na niepokojącą liczbę wypadków drogowych. Celem badania było porównanie narażenia na stres w 2 grupach kierowców, a także próba kompleksowej oceny nasilenia stresu w tych grupach zawodowych i określenie strategii radzenia sobie z nim.
MATERIAŁ I METODY:
Badanie zrealizowano wśród kierowców komunikacji miejskiej i kierowców samochodów dostawczych firmy transportowej. W analizie użyto autorskiej ankiety oraz 2 testów psychologicznych – Skali Odczuwanego Stresu (Perceived Stress Scale – PSS-10) i Inwentarza do Pomiaru Radzenia Sobie ze Stresem (Inventory to Measure Coping Strategies with Stress – Mini-COPE). W badaniu wzięło udział 187 osób.
WYNIKI:
Poziom stresu w obu badanych grupach okazał się wysoki. Badani z obu grup zawodowych stosują analogiczne strategie radzenia sobie ze stresem, w głównej mierze wykorzystując aktywne sposoby jego zwalczania.
WNIOSKI:
Praca zawodowego kierowcy należy do zawodów stresujących, dlatego istnieje ciągła potrzeba kontrolowania tego sektora. Konieczne jest wdrażanie programów profilaktycznych mających na celu edukację pracowników w zakresie odpowiednich technik radzenia sobie ze stresem. Med. Pr. 2016;67(4):455–466.
KEYWORDS:
Mini-COPE; PSS-10; professional driver; stress; ways to cope with stress; work stress