Article Title,Year,Volume,Issue,Page Range,Author
The theory of allocation of time and the empirical evaluation of travel time savings,2014,85,1,56-81,Obermeyer
Does an efficient transport system contribute to economic growth? An overview  ::: Foerdert ein leistungsfaehiges Verkehrssystem die wirtschaftliche Entwicklung?,2013,84,3,196-237,Allroggen
Kosten-Nutzen-Untersuchungen kooperativer Verkehrstelematik,2014,85,3,214-232,Niebel
Eisenbahninfrastruktur oekonomisch planen,2014,85,3,194-213,Niessen
Die Theorie der Zeitallokation und die empirische Reisezeitbewertung,2014,85,1,56-81,Obermeyer
Kosten und Finanzierung: Optimale Investitionsstrategien in Infrastrukturqualitaet,2014,85,2,85-106,Nitzsche
Bewertung der Angebotsmerkmale des Personenfernverkehrs vor dem Hintergrund der Liberalisierung des Fernbusmarktes,2014,85,2,107-123,de Dios Ortuzar
Ein Ueberblick zu methodischen Fragen der Wegekostenrechnung,2014,85,2,124-160,Link
Produktivitaets- und Wachstumswirkungen von Verkehrsinfrastrukturinvestitionen: Ein Ueberblick,2015,86,1,1-46,Wieland
Leistungsmasszahlen fuer die Strassenerneuerung,2015,86,2,122-154,Richmond
Delivery time coordination at customer sites with impicit time windows. A computational evaluation ::: Anlieferungskoordination bei den Kunden mit impliziten Zeitfenstern - eine rechnerische Auswertung,2015,86,2,155-178,Schoenberger
Implementierung der Pkw-Telematik in die Kfz-Versicherungstarifierung - Ein Analyse-Ansatz fuer Fahrprofile,2015,86,2,91-121,Weidner
Weiterentwicklung der BVWP-Methodik im Bereich Schiene,2015,86,3,205-218,Mann
BVWP-Bewertungsverfahren: Volle Fahrt zurueck in die orthodoxe Neoklassik,2015,86,3,181-204,Rothengatter
Reverse-engineering of the rule-of-half in order to retrofit an assessment procedure based on resource consumption,2015,86,3,219-239,Nagel
Mobilitaet der Zukunft: sicher und sauber,2006,52,2,107,Deetjen