@article{ref1,
title="Risky road-use behaviour among students at the University of Benha, Egypt",
journal="Eastern Mediterranean health journal",
year="2015",
author="El-Gendy, S. D. and El-Gendy, M. F. and Dawah, A. Y. and Eldesouky, R. S. and El-Raof, M. S. Abd",
volume="21",
number="2",
pages="120-128",
abstract="Road traffic injuries constitute 45% of deaths due to injury in Egypt. The aim of this cross-sectional study was to identify and investigate risky behaviours regarding road use among university students in Benha. A self-administered questionnaire was completed by 953 students. Of the respondents 19.3% reported not complying with pedestrian road traffic safety rules, while among drivers, 39.4% had no driving licence, 44.5% did not use a seat-belt and 63.5% exceeded the legal speed limits. In binary logistic regression analysis, substance use (OR 18.3; 95% CI: 9.10-23.3) and having peers with similar behaviours (OR 2.53; 96% CI: 1.15-5.55) were significant predictors of not following road traffic safety rules as a pedestrian. Exceeding the legal traffic speed limits as a driver was significantly associated with male sex (OR 5.13; 95% CI: 1.98-13.3), peer pressure (OR 8.70; 95% CI: 3.90-17.1) and substance use (OR 3.30; 95% CI: 1.58-13.7). Unsafe road-use behaviours that may cause unintentional injuries are prevalent among University of Benha students. Health education sessions and training courses for students on appropriate road behaviours may be warranted.  Comportement routier à risque chez des étudiants de l'Université de Benha (Égypte).  Les traumatismes dus aux accidents de la circulation sont responsables de 45 % des décès causés par des traumatismes en Égypte. L'objectif de la présente étude transversale était d'identifier et d'analyser les comportements à risque sur la route chez des étudiants de l'Université de Benha. Un autoquestionnaire a été rempli par 953 étudiants. Parmi les répondants, 19,3 % ont déclaré ne pas respecter les règles de sécurité de la circulation routière pour les piétons, tandis que 39,4 % des conducteurs n'étaient pas titulaires d'un permis de conduire ; 44,5 % ne portaient pas leur ceinture de sécurité et 63,5 % ne respectaient pas les limitations de vitesse légales. À l'analyse de régression logistique binaire, consommer des substances psychoactives (OR 18,3 ; IC à 95 % : 9,10–23,3) et avoir des pairs adoptant des comportements similaires (OR 2,53 ; IC à 96 % : 1,15–5,55) étaient des facteurs prédictifs importants de non-respect des règles de sécurité routière en tant que piéton. Le dépassement de la vitesse autorisée par le conducteur était fortement associé au sexe masculin (OR 5,13 ; IC à 95 % : 1,98–13,3), à la pression exercée par des pairs (OR 8,70 ; IC à 95 % : 3,90–17,1) et à l'usage de substances psychoactives (OR 3,30 ; IC à 95 % : 1,58–13,7). Les comportements à risque des usagers de la route susceptibles de causer des traumatismes non intentionnels sont répandus chez les étudiants de l'Unitversité de Benha. Des cours de formation et des séances d'éducation sanitaire destinés aux étudiants et consacrés aux comportements adéquats sur la route pourraient être justifiés.<p /> <p>Language: en</p>",
language="en",
issn="1020-3397",
doi="",
url="http://dx.doi.org/"
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