@article{ref1,
title="Braking deceleration values achievable by modern cars and their utilization by normal drivers",
journal="VKU Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik",
year="2015",
author="Schönberger, Christian and Bäumler, Hans",
volume="53",
number="5",
pages="168-176",
abstract="Eine wesentliche Information bei der Rekonstruktion von Verkehrsunfaellen ist die erreichte Bremsverzoegerung. Doch welche Verzoegerungen erreichen moderne Pkw, und um den menschlichen Faktor ins Spiel zu bringen, wie werden die technischen Moeglichkeiten vom durchschnittlichen Fahrer genutzt? Um diese Frage mit belegbaren Fakten zu beantworten, wurden im Jahr 2011 im Rahmen einer Masterarbeit Bremsversuche mit &quot;Normalfahrern&quot; durchgefuehrt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: An essential piece of information in the reconstruction of road traffic accidents is the braking deceleration that occurred. But what deceleration values can modern cars achieve and, considering the human factor, how are the technical possibilities, utilized by the average driver? To answer these questions with verifiable facts, braking tests with &quot;normal drivers&quot; were carried out in 2011 within the framework of a master thesis.<p /> <p>Language: de</p>",
language="de",
issn="0724-2050",
doi="",
url="http://dx.doi.org/"
}