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Citation |
Terwilliger B, Vincenzi D, Ison D. J. Unmanned Veh. Sys. 2015; 3(2): 31-34. |
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Copyright |
(Copyright © 2015, National Research Council of Canada) |
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DOI |
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PMID |
unavailable |
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Abstract |
The utility and function of unmanned aerial systems (UAS) have continued to evolve in recent years, stimulated by conception of commercial (i.e., civil) opportunities. The onset of large-scale disaster events (e.g., wild fires, accidents, weather events, and nuclear, biological, chemical) contamination), can result in significant loss of life, damage to property and critical infrastructure, and disruption of service. The increasing effectiveness of UAS establishes a compelling case for providing expedited, economical, and flexible response to gain improved awareness of an emergency event and its effects. To reach the full potential of this technology, stakeholders from across the industry will need to make a concerted effort to collaboratively address potential concerns and issues. Language: en |
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Vernacular Abstract |
Il y a eu des développements sur le plan de l'utilité et de la fonction des systèmes aériens sans pilote (UAS) au cours des dernières années, stimulées par la conception DES possibilités commerciales (i.e., civiles) à exploiter. L'arrivée de catastrophes à grande échelle (par exemple, des feux de forêt, des accidents, des événements météorologiques et de contamination nucléaire, biologique ou chimique), peut entraîner la perte de nombreuses vies humaines, des dommages matériels et aux infrastructures essentielles ainsi que la perturbation des services. L'efficacité croissante des UAS présente un argument probant justifiant une intervention rapide, économique et flexible pour permettre de mieux saisir une situation d'urgence et ses effets. Pour atteindre le plein potentiel de cette technologie, les parties prenantes à l'échelle de l'industrie devront déployer un effort concerté de collaboration afin d'aborder les préoccupations et les problèmes potentiels. |