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Stcherbatcheff G, Fayon A, Tarriere C. Proc. IRCOBI 1973; 1: 479-488.

Copyright

(Copyright © 1973, International Research Council on Biomechanics of Injury)

DOI

unavailable

PMID

unavailable

Abstract

Les mannequins actuels ne rendent pas compte des fractures des membres inferieurs qui peuvent se produire lors de collisions voiture-pieton.

Dans le cadre d'une recherche sur la securite des pietons, les auteurs ont ete amends a mettre au point une simulation des os des membres inferieurs utilisable dans les mannequins et qui donne une reponse approchee sur la probabilite de fracture consecutive au choc.

Les bases biomecaniques, la realisation du modele et les premiers resultats obtenus dans l'emploi de ce mannequin a membres cassants sont detailles et illustres.

::

Current crash mannequins do not account for fractures of the lower limbs that can occur during collisions with a pedestrian car.

As part of a research on the safety of pedestrians, the authors' intent was to develop a simulation of the bones of the lower limbs to be used in the mannequins and models to approximate a response similar to a collision with the human leg.


Language: fr

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