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Halamek H. VDI Berichte 2009; (2075): 687-695.

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(Copyright © 2009, VDI Verlag)

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Abstract

Fahrer und Passagiere haben - entsprechend der sich wandelnden allgemeinen Kommunikationsgewohnheiten - auf Reisen und bei taeglichen Fahrten einen immer hoeheren Bedarf zu kommunizieren und auf Informationen und Unterhaltungsdienste zuzugreifen. Dazu werden haeufig noch mobile Geraete im Fahrzeug eingesetzt. Im Fahrzeug koennen diese mobilen Geraete jedoch nicht ohne Weiteres sicher benutzt werden. Sie koennen sogar stark vom Verkehrsgeschehen und der Fahraufgabe ablenken und damit sehr gefaehrlich werden. Um Ablenkung und daraus entstehende Unfaelle zu vermeiden, muss das Fahrzeug vor allem mit einer sicheren Mensch-Maschine-Schnittstelle (Human Machine Interface, HMI) ausgestattet sein, die es dem Benutzer erlaubt, auf die Funktionen des mobilen Geraets sicher zuzugreifen, ohne von der eigentlichen Fahraufgabe abgelenkt zu werden. Deshalb wird zunehmend wichtiger, eine hervorragende Integration von mobilen Geraeten zu bieten. Die Grundbeduerfnisse der Fahrzeuginsassen in Bezug auf die mobilen Endgeraete sind: Sicherheit, einfache und schnell erlernbare Bedienung, Robustheit und Vertrauen in die Systemsicherheit und -zuverlaessigkeit. Das Ziel der nahtlosen Integration von mobilen Geraeten ins Fahrzeug ist die Nutzung der Funktionen unter Einhaltung dieser Grundbeduerfnisse. Drei Methoden dienen dazu, die Funktionen, implementiert durch Applikationen, die auf dem mobilen Geraet ablaufen, mit dem Fahrzeug zu verbinden und ueber das Fahrzeug-HMI anzeig- und bedienbar zu machen: Verwendung von bestehenden Standardprotokollen (wie zum Beispiel Bluetooth), ein proprietaeres Protokoll oder die Terminal-Server-Methode. Jedoch ist die direkte Implementierung der Funktionen und Dienste im Fahrzeug selbst eine den anderen Methoden ueberlegene Alternative. So wird auch die Anbindung des Fahrzeugs an das Internet ueber mobile Netze noch zuverlaessiger und einfacher zu nutzen. AutoLinQ nutzt im Internet vorhandene Ecosysteme und deren Schnittstellen, um auf eine grosse Entwicklergemeinschaft zurueckgreifen zu koennen. Diese Gemeinschaft wird auf Basis der AutoLinQ-Plattform fuer das Fahrzeug neue Applikationen generieren und im Auto zur Verfuegung stellen. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Due to the fact, that our communication habits are changing rapidly with new communication services, drivers and passengers want to communicate and have access to information and entertainment even while they are on a trip or commute. Today, very often mobile devices are used for this purpose. However it is not safe to operate those devices while driving. Using mobile devices in the car can severely distract the driver from the driving task and the traffic situation and causes a serious accident risk. To avoid distraction the car must be equipped with a human machine interface (HMI), which allows the user to access safely the applications of the mobile device without being distracted from the driving task. Therefore it is becoming more and more important to provide an excellent and seamless integration of mobile devices. The core needs of vehicle occupants are: safety, HMI to be familiar and simple and robustness and trust in system reliability. The target of seamless integration of mobile devices into the vehicle is to enable the use of functions of mobile devices in the vehicle while fulfilling these core needs. Three methods exist to connect the functions implemented by applications running on mobile devices to the vehicle and make those functions controllable via the car HMI: standard interfaces (like bluetooth), a proprietary interface or the terminal server method. An excellent alternative to the provisioning of functions and services in the car via the integration of mobile devices is the direct implementation of functions and services in the car itself together with a direct wireless link to the web. AutoLinQ makes use of existing web based ecosystems and its interfaces to provide access to a huge developer community which will generate new applications.


Keywords: Driver distraction;


Language: de

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