Citation

Schuwerk G, Schueller H. ZVS Z. Verkehrssicherh. 2015; 61(3): 162-168.

Vernacular Title

Unfallbasiertes Sicherheitsmanagement fuer die bestehende Strasseninfrastruktur. Hintergruende und Umsetzung in der Schweiz

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(Copyright © 2015, A Tetzlaff-Verlag)

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Abstract

Starting from the framework of the federal action programme for safer roads (Via sicura) the Federal Roads Office (FEDRO) has provided several measures for improving the safety situation of the whole road network. In support of the implementation road authorities have been provided with road safety management procedures in the form of working documents and partly as tools. A crucial part of the safety practice can be executed in a formal and standardized way with the usage of these procedures. Under these conditions, the accident-based procedures like black spot and network safety management as well as single accident management will be developed and improved by experiences from pilot applications. The article discusses general considerations as well as the implementation.

Language: de

Vernacular Abstract

Ausgehend vom Handlungsprogramm des Bundes fuer mehr Sicherheit im Strassenverkehr in der Schweiz wurden in den letzten Jahren unter anderem durch das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) zahlreiche Massnahmen zur Verbesserung der Infrastruktursicherheit im Hochleistungs- und nachgeordneten Strassennetz ergriffen. Zur Unterstuetzung des Vollzugs wurden allen Strasseneigentuemern Infrastruktur-Sicherheitsinstrumente in Form von Arbeitsdokumenten und als Werkzeuge bereitgestellt, durch deren Anwendung ein wichtiger Teil der Sicherheitsarbeit standardisiert geleistet werden kann. Unter diesen Rahmenbedingungen wurden und werden unter anderem die unfallbasierten Verfahren des Unfallschwerpunkt-Managements, der Netzeinstufung und das Einzelunfallstellen-Management weiterentwickelt und teilweise durch Praxiserfahrungen aus Pilotanwendungen angepasst. Grundsaetzliche Ueberlegungen sowie die Umsetzung werden thematisiert.