SAFETYLIT WEEKLY UPDATE

We compile citations and summaries of about 400 new articles every week.
RSS Feed

HELP: Tutorials | FAQ
CONTACT US: Contact info

Search Results

Journal Article

Citation

Guriev SE, Tanasienko PV, Palagniuk KV. Trauma (Kyiv) 2017; 18(3): 70-74.

Vernacular Title

Пошкодження хребта в постраждалих із політравмою в результаті дорожньо-транспортної пригоди. Повідомлення 1

Copyright

(Copyright © 2017, Publishing House Zaslavsky)

DOI

10.22141/1608-1706.3.18.2017.105363

PMID

unavailable

Abstract

Severe trauma is one of the serious health problems, the death toll exceeds 5 million people a year in the world, and this number is expected to exceed 8 million to 2020. Every year, 500,000 people are injured in the spine. The probability of early death of persons suffering from spinal trauma is 2-5 times higher, while in low- and middle-income countries, survival rates are lower. To solve the research problems, a retrospective analysis of 207 case reports of stationary patients with spinal injuries and polytrauma as a result of an accident was carried out. The conducted studies demonstrated that in the group of the recovered the young patients prevail: the age groups up to 20, 21-30 and 31-40 years was 58.0 % of the massif, while only 36.4 % in the group of the dead patients of this cohort. In the group of the deceased, the elderly patients prevailed: in the age groups over 61 years old there were 1.4 times more deceased persons compared to the recovered patients. Among the middle-aged victims aged 41-50 and 51-60 years old, spine injuries in polytrauma as a result of road accidents occurred more often in the group of the deceased and were found 1.6 times more often. Peculiarities of gender distribution in age groups were that both among women and men young people predominated, among men aged 31-40 years old, and among women aged 21-30 years old. Among the patients with spinal cord injury and polytrauma as a result of road accidents, persons of working age predominated: 86.0 % men and 91.7 % women. Spine injuries in polytrauma were found less often in the elderly persons (age groups 61-70 and ≥ 71), while among men they occurred 1.7 times more often.

Keywords: spine; polytrauma; injured; patients; road traffic accident

Language: uk

Vernacular Abstract

Тяжка травма є однією з серйозних проблем охорони здоров'я, що щорічно забирає життя більше 5 млн людей у світі, і, як очікується, це число буде перевищувати 8 млн до 2020 року. Щорічно до 500 тисяч осіб отримують травму хребта. Імовірність передчасної смерті осіб, які перенесли травму хребта, у 2-5 разів вища, при цьому в країнах із низьким і середнім рівнем доходу показники виживаності нижчі. Для вирішення задач дослідження було здійснено ретроспективний аналіз 207 карт стаціонарного хворого серед постраждалих із пошкодженнями хребта та політравмою в результаті дорожньо-транспортної пригоди. У проведених дослідженнях вказано, що в групі осіб, які одужали, превалюють постраждалі молодого віку: вікові групи до 20, 21-30 та 31-40 років становлять 58,0 %, тоді як у групі померлих постраждалих такого віку було лише 36,4 %. У групі померлих переважали особи похилого віку: у вікових групах понад 61 рік їх було в 1,4 раза більше порівняно з групою осіб, які одужали. Серед постраждалих середнього віку, які були віднесені до вікових груп 41-50 та 51-60 років, пошкодження хребта при політравмі в результаті дорожньо-транспортної пригоди частіше відмічалось у групі померлих та спостерігалось в 1,6 раза частіше. Особливістю розподілу за ознакою статі у вікових групах було те, що як серед жінок, так і серед чоловіків превалюють постраждалі молодого віку, серед чоловіків -- вікова група 31-40 років, а серед жінок -- 21-30 років. Серед постраждалих із пошкодженням хребта та політравмою в результаті дорожньо-транспортної пригоди переважають особи працездатного віку: чоловіки становлять 86,0 %, жінки -- 91,7 %. Пошкодження хребта при політравмі спостерігалося рідше в постраждалих похилого віку (вікові групи 61-70 та ≥ 71 року), однак серед чоловіків -- в 1,7 раза частіше.

Ключові слова: хребет; політравма; постраждалі; пошкодження; дорожньо-транспортна пригода


Тяжка травма є однією з серйозних проблем охорони здоров'я, що щорічно забирає життя біль- ше 5 млн людей у світі, і, як очікується, це число буде перевищувати 8 млн до 2020 року. Щорічно до 500 тисяч осіб отримують травму хребта. Імовірність передчасної смерті осіб, які перенесли травму хребта, у 2-5 разів вища, при цьому в країнах із низьким і середнім рівнем доходу показники виживаності нижчі. Для вирішення задач дослідження було здійснено ретроспективний аналіз 207 карт стаціонарного хворого серед постраждалих із пошкодженнями хребта та політравмою в результаті дорожньо-транспортної при- годи. У проведених дослідженнях вказано, що в групі осіб, які одужали, превалюють постраждалі моло- дого віку: вікові групи до 20, 21-30 та 31-40 років становлять 58,0 %, тоді як у групі померлих постраждалих такого віку було лише 36,4 %. У групі померлих переважали особи похилого віку: у вікових групах понад 61 рік їх було в 1,4 раза більше порівняно з групою осіб, які одужали. Серед постраждалих середнього віку, які були віднесені до вікових груп 41-50 та 51-60 років, пошкодження хребта при політравмі в результаті до- рожньо-транспортної пригоди частіше відмічалось у групі померлих та спостерігалось в 1,6 раза частіше. Особливістю розподілу за ознакою статі у вікових групах було те, що як серед жінок, так і серед чоловіків превалюють постраждалі молодого віку, серед чоловіків -- вікова група 31-40 років, а серед жінок -- 21-30 років. Серед постраждалих із пошкодженням хребта та політравмою в результаті дорожньо-транспортної пригоди переважають особи працездатного віку: чоловіки становлять 86,0 %, жінки -- 91,7 %. Пошкодження хребта при політравмі спостерігалося рідше в постраждалих похилого віку (вікові групи 61-70 та ≥ 71 року), однак серед чоловіків -- в 1,7 раза частіше.

Ключові слова: хребет; політравма; постраждалі; пошкодження; дорожньо-транспортна пригода


Language: uk

NEW SEARCH


All SafetyLit records are available for automatic download to Zotero & Mendeley
Print